SERVICE ÜBERSICHT

Unsere Profis wissen wie ein Reifenproblem zu handhaben ist. Ob nur der schnelle Tausch der Kompletträder, oder der Wechsel von Felgen und Mänteln, bei uns schnell und unkompliziert. Und wenn Ihre Räder sowieso schon abmontiert sind, haben wir es uns zur Gewohnheit gemacht auch noch einen kurzen (kostenlosen) Inspektions-Blick unter Ihr Fahrzeug zu werfen um sich anbahnende, eventuelle Fehler zu entdecken und Schwachstellen und Risiken zu vermeiden. So kommen später keine „bösen“ Überraschungen auf Sie zu.

WARUM ZU UNS

• Wir machen Reparaturen transparent für Sie
• Unser Preis-Leistungsverhältnis ist unschlagbar
• Wir beherrschen unser Handwerk markenübergreifend
• Die meisten Reperaturen innerhalb von 24 Stunden
• Alle Arbeiten mit Garantie – Selbstverständlich

HÄUFIGE FRAGEN

• Welche Profiltiefe ist für Winterreifen mindestens vorgeschrieben?

  Die gesetzlich vorgeschriebene Mindestprofiltiefe beträgt auch bei Winterreifen 1,6 mm. Wir und auch der ADAC empfehlen Winterreifen ab 4mm auszutauschen.

• Worauf muss beim Reifen-Einlagern geachtet werden?

  Bei Komplettreifen sollte man vor dem Einlagern den Luftdruck an der Tankstelle um 0,5 bar gegenüber der Herstellervorgabe erhöhen. Denn auch wenn Reifen nicht benutzt werden, verlieren sie langsam an Druck. Des Weiteren sind die Räder zu kennzeichnen, sprich vorne links ist VL und hinten rechts ist HR, so weiß man im Frühjahr auch wieder welcher Reifen wo hingehört. Reifen und Felge sollten vor dem Einlagern auf Schäden überprüft werden und bei solchen auch getauscht werden. Kompletträder sollten übereinander liegend gelagert werden, hierzu bieten sich sogenannte Felgenbäume an. Reifen ohne Felge müssen senkrecht auf einem trockenen, nicht mit Öl o.ä. verunreinigten Boden stehen und sollten alle paar Monate ein wenig gedreht werden. Oftmals fehlt jedoch der richtige Platz zum Lagern, hier gibt es viele Dienstleister wo man seine Räder lagern kann.

  Natürlich können Sie Ihre Räder gegen eine kleine Gebühr auch bei uns einlagern. Ganz egal, ob wir sie gewechselt haben oder nicht.

• Die Winterreifenverordnung? Sind Winterreifen Pflicht?

  Der entsprechende Paragraph der Verordnung lautet: „Bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte darf ein Kraftfahrzeug nur mit Reifen gefahren werden, die die in Anhang II Nummer 2.2 der Richtlinie 92/23/EWG des Rates vom 31. März 1992 über Reifen von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern und über ihre Montage (ABl. L 129 vom 14.5.1992, S. 95), die zuletzt durch die Richtlinie 2005/11/EG (ABl. L 46 vom 17.2.2005, S. 42) geändert worden ist, beschriebenen Eigenschaften erfüllen (M+S-Reifen).“

  Kurz gesagt, bei winterlichen Straßenverhältnissen sind Winterreifen bzw. M+S Reifen Pflicht!